O princípio básico de funcionamento do aquecedor de água a gás é que a água fria entra no aquecedor de água, flui através do corpo da válvula de ligação água-ar, sob a ação de uma certa diferença de pressão da água corrente, empurra a válvula de ligação água-ar e ao mesmo tempo, pressiona o microinterruptor de energia CC para ligar a energia e iniciar o pulso. O dispositivo de ignição, ao mesmo tempo, abre a válvula solenóide de gás e continua a reacender automaticamente através doignitor de pulsoaté que a ignição seja bem-sucedida e entre no estado normal de funcionamento.
Ignitor elétricorefere-se a um dispositivo que pode fornecer energia suficiente para acender carvão pulverizado, óleo (gás) combustível e estabilizar a chama em um instante. Os acendedores são divididos em fogões comerciais e fogões civis: os fogões comerciais são usados principalmente em cozinhas de bufê para acender o equipamento, porque o ambiente de uso das cozinhas de bufê é mais complicado, então a seleção de acendedores requer requisitos relativamente estritos para uso civil. O uso civil é usado principalmente no sistema de ignição de fogões domésticos. O ambiente de uso é mais simples do que o dos fogões de mesa. A ignição por pulso é mais comumente usada.
Composição do dispositivo de ignição
1. Fonte de alimentação: É composta por bateria de armazenamento e gerador. Ao iniciar, o sistema de ignição é fornecido com energia de baixa tensão da bateria; após a partida, quando a tensão do gerador é superior à tensão da bateria, o sistema de ignição é alimentado com energia de baixa tensão do gerador.
2. Transformador de bobina de ignição: converte a eletricidade de baixa tensão de 12 V fornecida pela fonte de alimentação do carro em eletricidade de alta tensão que pode penetrar na lacuna do eletrodo da vela de ignição.
3. Distribuidor: Acionado pelo eixo de comando do gerador, a corrente primária da bobina de ignição é ligada e desligada a tempo, para que a bobina de ignição gere eletricidade de alta tensão no tempo e transmita a eletricidade de alta tensão para a faísca plugues de cada cilindro de acordo com a seqüência de ignição; ao mesmo tempo, ele pode automaticamente e ajustar o tempo de ignição artificialmente. A função do capacitor é reduzir a centelha do contato do disjuntor e aumentar a tensão secundária da bobina de ignição.
4. Chave de ignição: controla a ativação e desativação do circuito de baixa tensão do sistema de ignição e controla a partida e a parada do gerador.
5. Vela de ignição: introduza eletricidade de alta tensão na câmara de combustão para gerar faíscas elétricas para inflamar o gás misturado.
6. Dispositivo de curto-circuito de resistência adicional: curto-circuite a resistência adicional ao iniciar para aumentar a corrente primária da bobina de ignição e aumentar a energia de ignição da vela de ignição durante a partida.
